@kinura_KE65 実際にどのような仕組みになっているかは存じあげませんが、遮断桿を下ろさずに踏切を渡ることも出来るようです(動画の動力車の運転手は踏切が動作するまで少し待っていましたが結局動作しませんでした)。
設置してある押しボタンは転轍機の切り替えのみです。 pic.twitter.com/UFE2tyZ1wn
京急脱線事故
ついに先頭車が車庫に手押しで押し込まれていく
側面も床下もボロボロ
復線作業、お疲れさまでした pic.twitter.com/uVuVLDYeAt
Kojicstage|4日目お17b @kojicstage
京急新子安駅。饋電トリップを伴う脱線事故だったのであの瞬間以来コールドスリープを受けてる。車輌はパン下げと手歯止めで完全に落としてる状態 pic.twitter.com/zaqjWa2CLM
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